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Archive for February, 2009

Facua hablita una web para que los usuarios denuncien a las emisoras de taxis que tienen ‘listas negras’ de sus clientes

February 27th, 2009

MADRID, 26 (EUROPA PRESS)

Facua-Consumidores en Acción ha creado una página web (www.facua.org/listanegrataxi.pdf) para que los usuarios denuncien a aquellas emisoras de taxis que tienen ‘listas negras’ de clientes a los que niegan el servicio con el argumento de que en alguna ocasión solicitaron un taxi y no esperaron hasta que llegase.

Los usuarios que accedan a la página web deberán rellenar un formulario introduciendo su nombre, DNI, dirección y los datos de la emisora de taxis que les denegó el servicio, para enviarlo a la sede central de FACUA, en Sevilla, en calle Bécquer, 25A, código postal 41002. La asociación de consumidores trasladará todas las denuncias a la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD).

Recientemente, Facua sacó a la luz irregularidades en la forma de actuar de emisoras de taxis de Córdoba y Sevilla, lo que ha motivado la apertura de un expediente de oficio por la Agencia Andaluza de la Competencia.

A petición de Facua, el gabinete jurídico de la AEPD elaboró el pasado julio un informe sobre el asunto, en el que señala que al contactar con una emisora de taxis, “el interesado deberá ser informado acerca del tratamiento” de sus datos personales, aunque sólo se trate del “número telefónico del solicitante y de su dirección”. Esta información previa a la recogida de los datos debe facilitarse “de modo expreso, preciso e inequívoco”.

Así, el usuario deberá ser informado, entre otras cosas, “de la existencia de un fichero o tratamiento de datos de carácter personal, de la finalidad de la recogida de éstos y de los destinatarios de la información” y “de las consecuencias de la obtención de los datos”, así como “de la posibilidad de ejercitar los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición”.

Además, dicho tratamiento deberá respetar el principio de conservación, previsto en el artículo 4.5 de la Ley Orgánica de Protección de Datos de Carácter Personal, por el que “los datos de carácter personal serán cancelados cuando hayan dejado de ser necesarios o pertinentes para la finalidad para la cual hubieran sido recabados o registrados”, por lo que no es posible su conservación y “aún en menor medida su inclusión en una ‘lista negra’”.

Así, la Agencia advierte que sólo podrán conservarse los datos si “el interesado accediese”, y únicamente sería legal utilizar esa información para negar el servicio en el futuro si el usuario es informado por la emisora de taxis que “las condiciones para la prestación del servicio exigen que el interesado en caso de rechazar aquél informe a la compañía de esta circunstancia, quedando informado expresamente de que en caso de no cumplirse esas condiciones será posible la denegación del servicio en posteriores ocasiones”.

PIDEN UNA REGULACIÓN DEL SECTOR

Asimismo, Facua advierte de que, independientemente de los elementos en materia de protección de datos que deben cumplir las emisoras de taxis, resulta fundamental que las autoridades competentes en materia de Consumo o Transportes regulen sus condiciones contractuales y parámetros calidad, ya que se trata de un servicio público.

En este sentido, la asociación considera necesario regular que en el momento de solicitar un taxi, las emisoras deban informar al usuario del tiempo máximo que consideran que tardará en llegar para que éste decida si quiere o no el servicio, además de identificarle al taxi que lo recogerá. Si posteriormente, por la situación del tráfico, el vehículo va a retrasarse, la emisora tendría que contactar con el cliente para advertirle del imprevisto y conocer si continúa deseando el taxi.

Facua considera que la pretendida imposición del cobro del servicio o una penalización a los usuarios que deciden dejar de esperar supone una cláusula abusiva que implica una situación de claro desequilibrio entre las partes, según el artículo 82 del texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios (Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre).

Noticias de Internet

La web del Centro de Arte Caja de Burgos permite visitar su colección a través de Internet

February 27th, 2009

BURGOS, 26 (EUROPA PRESS)

La colección de arte de Caja de Burgos, integrada en la actualidad por más de 400 obras de reconocidos artistas, puede visitarse on line en la página web del Centro de Arte Contemporáneo de la entidad (CAB), en la dirección www.cabdeburgos.com.

Gracias a esta nueva aplicación, el usuario podrá acceder al catálogo de la colección y conocer las características técnicas e imágenes de las obras que la componen mediante tres sistemas de búsqueda diferenciados (búsqueda general, búsqueda orientada y búsqueda guiada), todos ellos de muy fácil manejo y navegabilidad.

Debido a que el crecimiento de la colección es continuo, el número de obras disponibles en la nueva aplicación se ampliará progresivamente según aumente el catálogo de adquisiciones, informaron a Europa Press fuentes de la entidad.

Con esta iniciativa, el CAB pretende acercar la colección a todo tipo de público, ampliar su difusión y permitir al usuario profundizar en el conocimiento de la obra de cada uno de los artistas que la integran.

Inaugurado en octubre de 2003, el Centro de Arte Caja de Burgos celebró el pasado año 2008 su quinto aniversario. En la actualidad, además de otras actividades que conforman su programación (talleres didácticos, visitas guiadas, ciclos y encuentros multidisciplinares), su programa expositivo presenta hasta el 17 de mayo las muestras de los artistas Julián Valle, Martin Assig e Ingo Giezendanner.

El Centro se ha convertido en un punto de referencia del arte español contemporáneo y en un contenedor de propuestas creativas que han recibido el respaldo de crítica y público. De hecho, el CAB y la colección artística de la Caja ejemplifican la apuesta de Caja de Burgos por el arte contemporáneo.

Noticias de Internet

Vueling y Clickair comercializarán sus billetes en ambas web a partir de hoy

February 27th, 2009

La nueva Vueling contará con un acuerdo de código compartido con Iberia

MADRID, 26 (EUROPA PRESS)

Vueling y Clickair iniciarán la venta cruzada de sus billetes a través de ambas páginas web a partir de hoy, según adelantó ayer el director financiero de Vueling, Antonio Grau, en una conferencia telefónica con analistas.

De esta manera, los clientes podrán consultar la disponibilidad de vuelos de las dos aerolíneas en ambas web, aunque la compra final se realizará en la página de la compañía que opere el enlace.

Asimismo, el director financiero de la compañía señaló que la ‘nueva Vueling’ contará con un acuerdo de código compartido con Iberia –que será su máximo accionista, con un 45% de participación– referente a la venta de billetes, que sobre todo tendrá impacto en las rutas ‘low cost’ en Barcelona-El Prat.

Grau explicó que el acuerdo “no es muy distinto” al que ya mantiene Clickair con Iberia y permitirá “aprovechar la fuerza de la marca Vueling”, aunque no afectará a cuestiones referentes a las conexiones.

Pese a que Grau eludió concretar la fecha de su entrada en vigor, recordó que “en el segundo trimestre hay muchos tramites que las compañías tienen que cumplir antes de que puedan entrar en una integración plena”.

En este sentido, el director financiero de la compañía recordó que la integración se iniciará de manera “progresiva”, teniendo en cuenta que determinados departamentos de las aerolíneas no se pueden integrar “de inmediato”. “Lo normal es que se produzca durante el tercer trimestre y de allí en adelante”, recalcó Grau.

Grau destacó además los buenos resultados del plan de reestructuración implementado por Vueling durante el pasado ejercicio y consideró que el nuevo modelo obtenido “llevará la compañía a la rentabilidad el año que viene”.

“El modelo que tenemos de compañía y que diseñamos a principios del pasado año está totalmente consolidado, lo que demuestra que es el camino a seguir, y de cara al futuro exactamente este mismo modelo es el que nos va a llevar a la rentabilidad”, destacó Grau, tras reiterar que la fusión debería “conservar” las ventajas de dicho modelo.

El director financiero de Vueling recordó que ambas compañías llegan al proceso de fusión tras haber realizado una gran reestructuración, que en el caso de la aerolínea presidida por Josep Piqué ha supuesto una reducción del 23% de la plantilla. “La gran adaptación ya se ha realizado”, aseguró Grau.

APOYO DE HEMISFERIO A VUELING

En cuanto al principal accionista de Vueling, Inversiones Hemisferio, y las posibles dudas sobre su continuidad en el accionariado de la nueva compañía, Grau aseguró que el comportamiento que ha tenido hasta ahora ha sido de “apoyo total” a la aerolínea.

“Inversiones Hemisferio ha podido vender en otros momentos mucho más favorables y no lo ha hecho, sino que lleva cinco años en el accionariado, y el comportamiento que ha tenido hasta ahora ha sido el de total apoyo a la compañía”, aseguró el director financiero de Vueling.

Por otra parte, Grau destacó el “buen funcionamiento” del segmento de los pasajeros de negocios y señaló que en la ruta Barcelona-Madrid, a pesar de la entrada en funcionamiento del AVE, la aerolínea ha incrementado en un 29% sus pasajeros en el último año.

Noticias de Internet

Gmail dejó de funcionar por un “inesperado efecto secundario” en unas tareas de mantenimiento rutinario

February 26th, 2009

MADRID, 23 (EUROPA PRESS)

Google explicó hoy que su servicio de correo electrónico, Gmail, que ayer quedó interrumpido durante cerca de tres horas, dejó de funcionar debido a un “inesperado efecto secundario” cuando estaban llevando a cabo unas tareas de mantenimiento rutinario en uno de los centros de datos que la compañía tiene en Europa. De este modo descartan cualquier ataque externo como causa del apagón.

Si bien, según explicaron, esta operación rutinaria no causa normalmente ningún de tipo interrupción, ya que la gestión de las cuentas se traslada a otro centro de datos durante el proceso, ayer por la mañana se produjo “un inesperado efecto secundario” provocado por un nuevo código que trata de mantener los datos geográficamente próximos a los titulares de las cuentas.

Esta incidencia provocó que otro centro de datos en Europa se sobrecargara y produjera un efecto cascada que fue extendiendo el problema de un centro de datos a otro.

Por otro lado informaron de que algunos usuarios recibieron una petición ‘Captcha’ (en la que se pide introducir una serie de caracteres para comprobar que el que está tratando de entrar es el verdadero dueño de la cuenta) al intentar acceder a sus correos. La causa que apuntan es que los usuarios intentaron acceder a su cuenta en repetidas ocasiones mientras el servicio no estaba funcionando.

Con respecto a las empresas y organizaciones que tienen contratada una cuenta ‘Google Apps Premier Edition’ contarán con servicio gratuito durante 15 días, aunque normalmente, cuando se produce una incidencia, la exclusión al pago del servicio es de tres días.

Noticias de Internet

Vueling y Clickair comercializarán sus billetes en ambas web a partir de mañana

February 26th, 2009

La nueva Vueling contará con un acuerdo de código compartido con Iberia

MADRID, 25 (EUROPA PRESS)

Vueling y Clickair iniciarán la venta cruzada de sus billetes a través de ambas páginas web a partir de mañana, según adelantó hoy el director financiero de Vueling, Antonio Grau, en una conferencia telefónica con analistas.

De esta manera, los clientes podrán consultar la disponibilidad de vuelos de las dos aerolíneas en ambas web, aunque la compra final se realizará en la página de la compañía que opere el enlace.

Asimismo, el director financiero de la compañía señaló que la ‘nueva Vueling’ contará con un acuerdo de código compartido con Iberia –que será su máximo accionista, con un 45% de participación– referente a la venta de billetes, que sobre todo tendrá impacto en las rutas ‘low cost’ en Barcelona-El Prat.

Grau explicó que el acuerdo “no es muy distinto” al que ya mantiene Clickair con Iberia y permitirá “aprovechar la fuerza de la marca Vueling”, aunque no afectará a cuestiones referentes a las conexiones.

Pese a que Grau eludió concretar la fecha de su entrada en vigor, recordó que “en el segundo trimestre hay muchos tramites que las compañías tienen que cumplir antes de que puedan entrar en una integración plena”.

En este sentido, el director financiero de la compañía recordó que la integración se iniciará de manera “progresiva”, teniendo en cuenta que determinados departamentos de las aerolíneas no se pueden integrar “de inmediato”. “Lo normal es que se produzca durante el tercer trimestre y de allí en adelante”, recalcó Grau.

Grau destacó además los buenos resultados del plan de reestructuración implementado por Vueling durante el pasado ejercicio y consideró que el nuevo modelo obtenido “llevará la compañía a la rentabilidad el año que viene”.

“El modelo que tenemos de compañía y que diseñamos a principios del pasado año está totalmente consolidado, lo que demuestra que es el camino a seguir, y de cara al futuro exactamente este mismo modelo es el que nos va a llevar a la rentabilidad”, destacó Grau, tras reiterar que la fusión debería “conservar” las ventajas de dicho modelo.

El director financiero de Vueling recordó que ambas compañías llegan al proceso de fusión tras haber realizado una gran reestructuración, que en el caso de la aerolínea presidida por Josep Piqué ha supuesto una reducción del 23% de la plantilla. “La gran adaptación ya se ha realizado”, aseguró Grau.

APOYO DE HEMISFERIO A VUELING

En cuanto al principal accionista de Vueling, Inversiones Hemisferio, y las posibles dudas sobre su continuidad en el accionariado de la nueva compañía, Grau aseguró que el comportamiento que ha tenido hasta ahora ha sido de “apoyo total” a la aerolínea.

“Inversiones Hemisferio ha podido vender en otros momentos mucho más favorables y no lo ha hecho, sino que lleva cinco años en el accionariado, y el comportamiento que ha tenido hasta ahora ha sido el de total apoyo a la compañía”, aseguró el director financiero de Vueling.

Por otra parte, Grau destacó el “buen funcionamiento” del segmento de los pasajeros de negocios y señaló que en la ruta Barcelona-Madrid, a pesar de la entrada en funcionamiento del AVE, la aerolínea ha incrementado en un 29% sus pasajeros en el último año.

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